Toko Aksesoris Motor Cirebon Online pun Bisa

Apa kabar sob, semoga baik-baik saja. Kali ini saya ingin berbagi informasi nih mengenai toko aksesoris motor di daerah Cirebon. Sebanarnya di daerah Cirebon banyak sekali di temukan bengkel modifikasi dengan toko aksesorisnya. Namun kali ini saya ingin menunjukkan salah satunya.

Toko aksesoris motor ini bernama Password Racing. Dilihat dari namanya, toko aksesoris motor ini lebih mengarah ke keperluan balap atau sejenisnya. Bagi sobat modifikasi mania yang ingin memodifikasi motornya dengan aliran racing bolehlah lihat-lihat barang racing di toko aksesoris ini.

 

Toko Aksesoris Motor

Toko otomotif yang beralamatkan di Jl. Kesambi no. 103 Kecamatan Kesambi Kota Cirebon, Jawa Barat ini juga memiliki situs online beralamatkan www.passeordracing.com. Dengan adanya situs tersebut, maka sobat bisa memesan barang yang dijual di toko aksesoris ini secara online. Lebih jelasnya sobat bisa cek sendiri ke TKP.

Itu saja yang ingin saya sampaikan. Semoga informasi tentang toko aksesoris motor cirebon online ini bermanfaat terima kasih telah berkunjung di Blog AutoModifer.

Ducati Pantah Cafe Racer Motor Klasik yang Gagah

Ducati Pantah Cafe Racer motor klasik yang gagah. Selamat datang di AutoModifer Blog. Pada kesempatan kali ini, saya ingin mengulas sebuah modifikasi motor klasik bergaya cafe racer pada sebuah motor Ducati Pantah.

Pertama kali saya melihat motor bergaya cafe racer di Youtube, saya langsung suka, sangat suka bahkan. Kemudian saya coba mencari gambar modifikasi motor ini melalui Google. Motor ini sungguh terlihat gagah dan garang. Meskipun motornya bukan motor baru dan hanya motor modifikasi tetapi motor Ducati ini terlihat keren.  Coba saja lihat, desain motor ini sangat macho. Tidak kalah dengan motor-motor keluaran baru saat ini. Bandingkan saja meskipun hadir dalam dual suspensi namun tidak mengurangi keindahan motor cafe racer ini.

Entah motor ini termasuk klasik atau bukan. Saya baca dari Wikipedia bahwa Pantah adalah motor Ducati camshaft belt-driven yang pertama dari,  generasi awal dari, Ducati V twins mesin. Pertama kali ditampilkan pada Desember 1979, kemudian dipasarkan sebagai 1980 500SL dan Pantah yang terakhir adalah 650SL dijual pada tahun 1986. Ducati Pantah Sukses di balapan sebagai TT2 600 cc dan kemudian balap TT1 750 cc. Ducati Pantah merupakan motor yang ringan dan pendek.

Ducati Pantah ini milik JvB-moto, Jens vom Brauck. Sebenarnya motor modifikasi ini ada sejarahnya. Namun saya kurang begitu mendalami. Dari pengetahuan sekilas, ini merupakan suatu motor modifikasi yang ingin diikutkan oleh Vom Brauck di pertunjukan motor (Motor Show 1981). Namun akhirnya tidak ditampilkan.  Entah pengertian saya ini benar atau salah. Bila ingin lebih jelasnya coba sobat AutoModifer mencari informasinya sendiri.

Coba lihat model tangki Ducati Pantah ini. Sedikit lebih bervariasi untuk aliran motor cafe racer. Juga buritannya, sangat keren. Sedikit beda dengan gaya cafe racer pada umumnya yang di belakang jok dudukannya berbentuk bundar. Ducati Pantah cafe racer ini memiliki ciri buritan cafe racer yang lebih kubistis. Jadi terlihat lebih modern meskipun beraliran klaisk.  Sedangkan untuk mesin sepertinya tidak mengalami perubahan yang banyak. 

Bagaimana mengungkapkan model motor Ducati cafe racer ini ya, menurut saya sangat gagah dan garang. Kalau menurut sobat? Sungguh ingin sekali saya memiliki motor dengan desain seperti ini meskipun bukan bermesin Ducati.  Misalnya Honda cafe racer atau Yamaha Cafe Racer.

Demikian sedikit ulasan mengenai Ducati Pantah Cafe Racer motor klasik yang gagah. Jangan lupa ‘share’ ke teman sobat dan terima kasih telah membaca ulasan di AutoModifer Blog.

Gaya Keren Pengendara Motor Klasik Cafe Racer

Hai sobat AutoModifer kali ini saya ingin membahas tentang gaya keren pengendara motor klasik Cafe Racer. Iya benar, motor klasik bisa membuat gaya kita menjadi lebih keren. Biasanya orang mengasumsikan bahwa agar kita nampak keren ya pakai motor baru yang keren. Itu memang benar dan harusnya memang seperti itu. Namun, meskipun kita tidak memiliki motor baru yang keren, kita bisa kok bergaya dengan motor klasik kita. Dengan catatan motor tua kita juga harus dimodifikasi agar terlihat gagah.

Bagaimana caranya agar motor klasik kita terlihat keren? Salah satunya kita memodifikasi motor tua alias motor klasik kita beraliran cafe racer. Kenapa mengambil konsep cafe racer? Sebenarnya aliran modifikasi itu terserah si pemakai. Namun kali ini saya ingin membahas gaya keren pengendara motor klasik Cafe Racer.

Saya kurang tahu sejarah cafe racer, yang saya ketahui dari gambar bahwa aliran cafe racer ini sudah ada pada tahun 1978. Atau ini hanya karangan orang saja.

Pada tahun itu sudah ada kamera warna atau tidak ya? Soalnya saya juga tahu dari suatu foto jaman dulu sudah ada perkumpulan pemotor yang menggunakan motor cafe racer.

Bagaimanapun juga cafe racer itu belum lekang oleh waktu. Coba bandingkan foto di atas dengan gambar dibawah ini. Suasananya hampir mirip kan. Hanya saja foto di atas berwarna hitam putih sedangkan yang bawah ini berwarna-warni.

Bagi sobat yang memiliki motor tua yang belum dimodifikasi, mungkin akan terinspirasi oleh ide modifikasi motor klasik aliran cafe racer ini. Dijamin sobat Auto Modifer akan terlihat keren. Sekeren motor cafe racer.

Anak anak muda yang ingin gaul tapi tidak punya motor sport. Tidak usah minder. Motor tua dan klasik cafe racer ini sangat cool abis.

Para wanita atau perempuan alias motor girl pun akan terlihat cantik mengendarai motor ini. Coba tengok dan bayangkan jika sobat Modifer yang berkendara seperti ini.

Aliran motor cafe racer ini selain gaya juga enak dikendarai. Kita akan merasakan sensasi berkendara yang menyenangkan. Kita akan menikmati setiap meter dalam perjalanan. Bahkan kita juga akan terasa seperti pembalap motor.

Intinya dengan motor klasik pun kita akan terlihat keren dan gaya. Terima kasih telah berkenan membaca tulisan saya mengenai  Gaya Keren Pengendara Motor Klasik Cafe Racer.

Cara Agar Motor Irit Khususnya Motor Matik

Cari cara agar motor matik irit? Bahan Bakar Minyak (BBM) semakin lama semakin naik harganya. Seperti beberapa waktu yang lalu. Mungkin sebagian besar pemilik motor mengeluhkan kenaikan harga BBM ini. Kenaikan harga BBM tentu membuat para pengguna kendaraan harus menambah pengeluaran untuk membeli bensin.

Apalagi bagi pemilik motor metik ini menjadi hal berat, karena tipe motor matik ini dianggap boros. Kenapa bisa begitu? Ini karena jumlah gear yang memang lebih banyak dibanding motor bebek. Tidak hanya itu, motor metik yang tidak mempunyai perseneling tidak bisa mengatur RPM hal ini mengakibatkan motor matic sulit berhemat saat perpindahan gigi.

Pada tulisan saya kali ini, saya tidak membahas tentang modifikasi motor. Kali ini saya ingin berbagi tips atau cara agar motor irit khususnya motor matik. Cara agar motor irit ini saya dapat dari membaca di Sindonews.

Harga BBM yang naik tadi bisa disiasati dengan cara sederhana sehingga diharapkan dapat menghemat pengeluaran alias tidak boros. Ada trik ampuh supaya motor metik Anda tidak terlalu boros. Tips sederhana ini katanya bisa dicoba bagi pengguna motor matik. Bagaimana tips atau cara agar motor irit bensin? Ini dia caranya:

• Membersihkan karburator secara rutin, Ini supaya udara yang masuk pada ruang bakar tidak terhambat. Diketahui bahwa karburator akan turut mengatur boros tidaknya motor metik Anda.
• Berkendaralah dengan kecepatan stabil, tidak terlalu sering menarik gas bila tidak diperlukan. Bensin yang diperlukan saat menarik gas dengan kencang untuk akselerasi lebih besar.
• Memilih oli yang tepat dan cocok dengan mesin motor matic Anda. Karena apbila oli yang digunakan tidak cocok dengan pergesekan mesin yang tinggi akan membuat mesin panas sehingga gas lebih berat dan ini membuat boros.
• Berikan tekanan angin yang pas pada ban sesuai dengan kebutuhan penggunaan dan beban tunggangan.

Itulah beberapa tips atau cara agar motor matic irit. Mungkin sulit menghitung seberapa irit penggunaan bensin yang diketahui. Namun, semoga cara agar motor irit khususnya motor matik tersebut berpengaruh terhadap penggunaan BBM motor kita. Selamat mencoba.