Alamat Toko Aksesoris Motor Klasik di Daerah Jakarta Selatan

Alamat toko aksesoris motor klasik di daerah Jakarta Selatan - Motor klasik memang masih ada di hati sebagian orang. Ini terlihat dari adanya motor klasic yang masih bersliweran di jalan-jalan dan juga adanya toko yang menjual khusus aksesoris untuk motor klasik. Selain itu, juga ada bengkel modifikasi yang menawarkan modifikasi gaya classic. Bahkan tidak hanya motor tua, motor dengan tahun keluaran baru ingin disulap menjadi  gaya clasic oleh beberapa orang. 

Untuk yang memang memiliki motor dengan tahun keluaran sangat lama alias jadul, tentunya akan sedikit sulit memperoleh part original untuk motor klasik kita di toko aksesoris motor biasanya. 

Pada kesempatan yang baik ini, AutoModifer.blogspot.com sebagai blog berisi informasi modifikasi motor klasik ingin berbagi informasi mengenai alamat toko aksesoris motor klasik di daerah Jakarta Selatan. 

Dimana alamat toko aksesoris motor klasik?

Untuk kita yang memiliki motor tua alias lawas, sekarang tidak usah khawatir dalam mencari part motor klasik kita. Hal itu karena sekarang sudah banyak yang menyediakan dan menjual asesoris motor klasik meskipun bukan orisinil namun sebagian memiliki kualitas yang bagus. Itu juga dikarenakan wabah classic custom yang melanda para biker. Sehingga banyak produsen yang memproduksi part KW dari motor klasik dan didistribusikan ke toko dan bengkel motor. Salah satunya adalah MR. CLASSIC

Mr. Classic adalah sebuah toko di pinggiran Jakarta selatan yang menyediakan banyak aksesoris, spare part motor tua misalnya Honda CB semua varian, C50, C70, C90, 90X, XL, Binter Merzy, sampai Yamaha DT. Itemnya juga lumayan lengkap mulai dari tangki, jok, pelek, lampu, behel, sein, arm, dan masih banyak lagi.

Selain menyediakan perlengkapan motor jadul, toko yang dikelola Ringgo ini juga sebagai bengkel modifikasi. Jadi sobat juga bisa melakukan modifikasi motor di tempat ini dengan aliran klasik utamanya.
Baca juga: Gambar motor modifikasi cafe racer mono shock

Alamat lengkap toko aksesoris motor klasik ini ada di 

Jl. Raya Lenteng Agung No. 60

(sebelum Universitas Pancasila), Srengseng Sawah, Jagakarsa 

Jakarta Selatan

Telpon:  021-78888120 / 0812 1020 0037 dan PIN BB 2A5722A9.

Saya belum pernah mendatanginya secara langsung, hanya mengetahui dari informasi di internet juga. Jadi disini, saya hanya memberi informasi dari yang saya baca dari sini dan situ. Meskipun begitu, semoga apa yang saya sampaikan tentang alamat toko aksesoris motor klasik di daerah Jakarta Selatan ini bermanfaat. Jangan lupa di SHARE. Terima kasih. Salam.

Gambar Motor Custom Cafe Racer ala Zeus

Gambar Motor Custom Cafe Racer ala Zeus – Pengen modifikasi motor tua tapi bingung konsep apa? Ini nih ada salah satu contoh gambar motor modifikasi yang keren yang ingin saya tunjukkan pada sobat AUTOMODIFER. Mungkin bisa sobat jadiin contoh konsep untuk modifikasi motor klasik sob.

Adalah Zeus Custom yang memoles motor tua menjadi bergaya klasik cafe racer. Bentuknya keren banget. Cocok bagi biker yang ingin bergaya dijalanan. Memang sepengetahuan saya, garapan Zeus Custom ini bagus-bagus. Sayangnya ini saya peroleh dari situsnya yang mana ada di Thailand. 

Meski alamat bengkel modifikasi ini ada di luar negeri, tapi bukan alasan dari kita tidak bisa memiliki motor yang mirip seperti ini. Banyak kok bengkel modifikasi di Indonesia yang bisa mengerjakan motor custom yang tidak kalah dari garapan luar negeri. Tinggal tunjukin aja gambar motornya, nanti akan diusahakan semitip mungkin.

Misalnya saja Bengkel Modifikasi Motor Nin* Rocsta yang ada di daerah Jakarta ini. Atau jika sobat ada di daerah Tangerang Selatan bisa ke Bengkel Motor Custome ini.

Motor custom diatas memang cocok diaplikasikan di Indonesia. Kenapa? Coba saja lihat, mesin tidak terlalu besar. Tidak seperti cafe racernya orang Eropa atau Amerika yang memiliki dimensi mesin besar. Untuk motor Zeus ini merip sama motor-motor yang telah beredar di Indonesia. Misalnya saja Honda CB, GL Max, GL Pro, Tiger, Mega Pro, dan sebagainya. Jadi kita bisa mencontoh perubahannya dengan mirip.

Gaya cafe racer memang tidak termakan zaman. Dari awal mula sampai sekarang masih ada yang suka dan makin bertambah. Coba liat juga Cafe Racer ala Rossi. Umumnya cafe racer lebih cocok bagi motor yang memiliki sasis rangka jok yang rata, namun sekarang motor baru pun bisa dijadikan gaya cafe racer dengan banyak perubahan disana sini tentunya.

Demikian sedikit informasi mengenai Gambar Motor Custom Cafe Racer ala Zeus. Semoga bisa dijadikan ide ataupun dapat menjadi inspirasi bagi gaya modifikasi sobat. Salam sobat AutoModifer.

Modifikasi Honda New Tiger Revolution Gaya Japs Style

Modifikasi Honda Tiger Revo Hai sobat AutoModifer. Selera modifikasi masing-masing orang memang berbeda-beda. Ada yang suka gaya bratstyle, ada yang senang gaya cafe racer, ada yang mengubah motor jadi aliran flat tracker, ada yang kepincut gaya japs style dan sebagainya. Salah satunya adalah Gala Indiga. Dia seorang yang memiliki motor Honda New Tiger Revo tahun 2009 asal Sidoarjo, Jawa Timur.

Dari dulu sobat yang satu ini tergila-gila dengan motor gaya japs style. ini karena modelnya yang simpel, berkarakter dan tidak membosankan. Terlebih hasil modifikasi Jap’s Style yang diterapkan di kendaraan roda dua memang sangat bersahabat untuk digunakan sebagai kendaraan sehari-hari, terutama untuk menembus kemacetan seperti layaknya di kota besar Jakarta saat ini. Hasil modif Jap’s Style yang ringan, sederhana tapi tidak menghilangkan karakter macho-nya.

Berikut ini spesifikasi bagian motor hasil modifikasi motor Honda Tiger Revo dengan Gaya Japs Style:

• Tangki, spatboard depan dan spatboard belakang custom by Studio Motor

• Velg depan Champ 3.00X18 plus ban 3.50 – 18

• Velg belakang Champ 3.50X18 plus ban 4.00 – 18

• Tromol depan & belakang Honda Tiger poles krom

• Lampu depan Honda CB100

• Lampu belakang aftermarket

• Lampu sen aftermarket

• Knalpot custom

• Spion aftermarket

• Cat & Airbrush by Studio – Komet Airbrush

Sumber: SM

Kalau sobat punya motor jadul atau tua dan bingung ingin memodifikasi dengan gaya apa, sobat mungkin akan tertarik dengan gaya Japs style ini. Banyak yang berpendapat gaya Japs Style itu tidak ngebosenin. Bagaimana menurut kalian Sob?

Ducati Pantah Cafe Racer Motor Klasik yang Gagah

Ducati Pantah Cafe Racer motor klasik yang gagah. Selamat datang di AutoModifer Blog. Pada kesempatan kali ini, saya ingin mengulas sebuah modifikasi motor klasik bergaya cafe racer pada sebuah motor Ducati Pantah.

Pertama kali saya melihat motor bergaya cafe racer di Youtube, saya langsung suka, sangat suka bahkan. Kemudian saya coba mencari gambar modifikasi motor ini melalui Google. Motor ini sungguh terlihat gagah dan garang. Meskipun motornya bukan motor baru dan hanya motor modifikasi tetapi motor Ducati ini terlihat keren.  Coba saja lihat, desain motor ini sangat macho. Tidak kalah dengan motor-motor keluaran baru saat ini. Bandingkan saja meskipun hadir dalam dual suspensi namun tidak mengurangi keindahan motor cafe racer ini.

Entah motor ini termasuk klasik atau bukan. Saya baca dari Wikipedia bahwa Pantah adalah motor Ducati camshaft belt-driven yang pertama dari,  generasi awal dari, Ducati V twins mesin. Pertama kali ditampilkan pada Desember 1979, kemudian dipasarkan sebagai 1980 500SL dan Pantah yang terakhir adalah 650SL dijual pada tahun 1986. Ducati Pantah Sukses di balapan sebagai TT2 600 cc dan kemudian balap TT1 750 cc. Ducati Pantah merupakan motor yang ringan dan pendek.

Ducati Pantah ini milik JvB-moto, Jens vom Brauck. Sebenarnya motor modifikasi ini ada sejarahnya. Namun saya kurang begitu mendalami. Dari pengetahuan sekilas, ini merupakan suatu motor modifikasi yang ingin diikutkan oleh Vom Brauck di pertunjukan motor (Motor Show 1981). Namun akhirnya tidak ditampilkan.  Entah pengertian saya ini benar atau salah. Bila ingin lebih jelasnya coba sobat AutoModifer mencari informasinya sendiri.

Coba lihat model tangki Ducati Pantah ini. Sedikit lebih bervariasi untuk aliran motor cafe racer. Juga buritannya, sangat keren. Sedikit beda dengan gaya cafe racer pada umumnya yang di belakang jok dudukannya berbentuk bundar. Ducati Pantah cafe racer ini memiliki ciri buritan cafe racer yang lebih kubistis. Jadi terlihat lebih modern meskipun beraliran klaisk.  Sedangkan untuk mesin sepertinya tidak mengalami perubahan yang banyak. 

Bagaimana mengungkapkan model motor Ducati cafe racer ini ya, menurut saya sangat gagah dan garang. Kalau menurut sobat? Sungguh ingin sekali saya memiliki motor dengan desain seperti ini meskipun bukan bermesin Ducati.  Misalnya Honda cafe racer atau Yamaha Cafe Racer.

Demikian sedikit ulasan mengenai Ducati Pantah Cafe Racer motor klasik yang gagah. Jangan lupa ‘share’ ke teman sobat dan terima kasih telah membaca ulasan di AutoModifer Blog.

Gaya Keren Pengendara Motor Klasik Cafe Racer

Hai sobat AutoModifer kali ini saya ingin membahas tentang gaya keren pengendara motor klasik Cafe Racer. Iya benar, motor klasik bisa membuat gaya kita menjadi lebih keren. Biasanya orang mengasumsikan bahwa agar kita nampak keren ya pakai motor baru yang keren. Itu memang benar dan harusnya memang seperti itu. Namun, meskipun kita tidak memiliki motor baru yang keren, kita bisa kok bergaya dengan motor klasik kita. Dengan catatan motor tua kita juga harus dimodifikasi agar terlihat gagah.

Bagaimana caranya agar motor klasik kita terlihat keren? Salah satunya kita memodifikasi motor tua alias motor klasik kita beraliran cafe racer. Kenapa mengambil konsep cafe racer? Sebenarnya aliran modifikasi itu terserah si pemakai. Namun kali ini saya ingin membahas gaya keren pengendara motor klasik Cafe Racer.

Saya kurang tahu sejarah cafe racer, yang saya ketahui dari gambar bahwa aliran cafe racer ini sudah ada pada tahun 1978. Atau ini hanya karangan orang saja.

Pada tahun itu sudah ada kamera warna atau tidak ya? Soalnya saya juga tahu dari suatu foto jaman dulu sudah ada perkumpulan pemotor yang menggunakan motor cafe racer.

Bagaimanapun juga cafe racer itu belum lekang oleh waktu. Coba bandingkan foto di atas dengan gambar dibawah ini. Suasananya hampir mirip kan. Hanya saja foto di atas berwarna hitam putih sedangkan yang bawah ini berwarna-warni.

Bagi sobat yang memiliki motor tua yang belum dimodifikasi, mungkin akan terinspirasi oleh ide modifikasi motor klasik aliran cafe racer ini. Dijamin sobat Auto Modifer akan terlihat keren. Sekeren motor cafe racer.

Anak anak muda yang ingin gaul tapi tidak punya motor sport. Tidak usah minder. Motor tua dan klasik cafe racer ini sangat cool abis.

Para wanita atau perempuan alias motor girl pun akan terlihat cantik mengendarai motor ini. Coba tengok dan bayangkan jika sobat Modifer yang berkendara seperti ini.

Aliran motor cafe racer ini selain gaya juga enak dikendarai. Kita akan merasakan sensasi berkendara yang menyenangkan. Kita akan menikmati setiap meter dalam perjalanan. Bahkan kita juga akan terasa seperti pembalap motor.

Intinya dengan motor klasik pun kita akan terlihat keren dan gaya. Terima kasih telah berkenan membaca tulisan saya mengenai  Gaya Keren Pengendara Motor Klasik Cafe Racer.

Ide Modifikasi Motor CB Tua Jadi Gaul dan Keren

Ingin punya motor keren nih, tapi tidak punya biaya banyak. Adanya motor CB di rumah?  Ayo modifikasi motor CB tua jadi lebih keren dong. Pengennya punya motor keren tidak selalu keluaran baru atau motor dengan harga sangat mahal. Motor tua kita bisa kok jadi keren dan tidak kalah COOL. Coba tengok, kenapa tidak semua orang ingin memiliki motor sport dengan desain sportinya. Sebaliknya, tidak sedikit orang yang suka model klasik untuk tunggangannya.

Contoh modifikasi motor CB yang keren

Banyak lho yang bisa kita lakukan pada motor CB kita. Sebenarnya tidak hanya motor merek Honda CB yang bisa kita modifikasi. Semua jenis motor tua bisa kita modifikasi menjadi lebih keren. Kebanyakan orang lebih memilih mempertahankan body asli dari motor tua meskipun dengan baju baru. Namun, apakah sobat tidak ingin mencoba memodifikasi motor CB sobat dengan tampilan yang beda dari aslinya. Contoh modifikasi motor yang bisa kita terapkan pada motor tua kita misalnya seperti gambar modifikasi motor di bawah ini.

Bagi sebagian sobat mungkin tidak menyukai, tapi saya suka dengan aliran modifikasi motor satu ini. Aliran cafe racer. Kalau pendapat saya sih, Cafe Racer itu semacam motor balap klasik.

Motor CB tidak hanya untuk orang tua

Siapa bilang motor CB atau motor tua hanya cocok untuk orang tua. Anak muda juga keren kok dengan motor tua nya yang telah dimodifikasi. Tidak akan kalah gaul dengan motor baru. Motor Harley Davidson saja masih tetap menggunakan model klasik.

Modifikasi motor CB membuat keren

Apa kerennya menunggangi motor tua? Coba lihat gambar atau foto orang yang sedang berkendara di bawah ini. Cukup keren kan kan meskipun memakai motor tua. Kalau saya bilangnya tu..gagah dan laki banget.

Masih ragu? Coba lihat video hasil modifikasi CB 100 dengan gaya Cafe Racer ini. Keren banget kan??

Tahu tidak, Rossi saja foto bareng motor mirip CB yang dimodifikasi cafe racer ala Rossi.

Nah sampai disini saja postingan blog AutoModifer tentang Modifikasi Motor CB Tua Jadi Gaul dan Keren. Selamat memodifikasi.

Cafe Racer memang Keren Bisa jadi Ide Modifikasi

Punya motor keren tidak selalu harus punya motor baru. Ingin motor kita keren tidak selalu harus motor mahal. Ya..bisa saja. Bila sobat AutoModifer ingin mempunyai motor keren padahal dana terbatas, beli saja motor tua (jadul) kemudian modifikasi. Hal ini menurut saya selain berhemat juga mengasah kreatifitas kita dalam memodifikasi motor. 

Dengan menggunakan motor tua yang harga belinya tidak begitu mahal, mungkin kita tidak begitu sayang untuk memodifikasinya. Karena memang motornya sudah tua dan bukan motor baru. Jadi bila sobat memiliki motor tua (sport) coba simak contoh modifikasi motor berikut ini. Mungkin membuat sobat mendapatkan ide modifikasi motor atau malah ingin menirunya. 

Bagaimana?
Misalnya kalau Motor Honda CB kita modif seperti ini, bisa tidak? Mungkin bisa Cuma tidak sama persis. Beda ukuran mesinnya.

Terus terang, saya lagi menyukai aliran (gaya) modifikasi Cafe Racer ini. Menurut saya cafe racer memang keren untuk diterapkan di motor klasik. Misalnya motor tua yang telah beredar di Indonesia dulu. Semisal Honda CB 100, Honda CB125, GL Max, GL Pro dan sebagainya.

Menurut saya, gaya cafe racer ini meskipun menggunakan motor jadul (tua) tidak terlihat kuno. Malah motor tua kita terlihat antik. Aliran cafe racer ini sepertinya tidak lekang oleh waktu. Sungguh keren banget motor modifikasi cafe racer ini.

Bagaimana pendapat sobat?
Semoga tulisan saya tentang cafe racer memang keren bisa jadi ide modifikasi ini memberikan inspirasi untuk konsep modifikasi sobat.

Modifikasi motor CB ala Rossi

Hai sobat selamat datang di blog AutoModifer. Blog berisi hal-hal yang berhubungan dengan otomotif. Kali ini saya ingin berbagi foto motor bertema Valentino Rossi. Bukan motor sport fairing bukan motor trail tapi motor yang mungkin modelnya agak jadul (jaman dulu). Meskipun begitu motor yang bertema Valentino Rossi ini cukup keren. Buatku seh sangat keren.

Body motor ini sepintas rangkanya mirip motor honda CB 100 atau CB 125 yang ada di Indonesia cuma ada perbedaannya. Apa ini motor Ducati, karena ini gambar ketika Rossi masih di tim Ducati. Sekarang kan sudah tidak di Ducati. Nah bagi sobat Automodifer yang memiliki motor CB 100, CB 125, GL Pro ataupun GL Max mungkin bisa mencontoh modifikasi motor ini.

Sepengetahuan saya, aliran modifikasi motor ini adalah cafe racer. Benar tidak? Dilihat dari lampu depan pesek simple, stang jepit rendah, dudukan belakang mirip buntut tawon. Tapi kok kelihatan keren banget ya. Pantas cat merah masih kinclong, ban racingnya hitam garang.

Wah jadi pingin. Belum bisa punya motor sport kayak Yamaha R25, Honda CBR, atau Kawasaki Ninja, beli motor jadul dimodifikasi kaya punya Rossi ini juga cakep abis. Simpel tapi cool. Bagaimana menurut sobat, mau modifikasi motor cb ala Rossi?

Modifikasi motor yamaha scorpio cafe racer klasik rasa modern

Gaya cafe racer tergolong gaya klasik. Namun tidak selalu cafe racer itu klasik. Coba tengok gambar modifikasi motor yamaha scorpio cafe racer berikut. Yamaha scorpio bukanlah motor clasic. Motor yamaha scorpio merupakan motor yang bisa dibilang motor keluaran cukup baru hingga tulisan ini dibuat. Jadi bagaimana modifikasi gaya klasik untuk diaplikasikan ke motor baru? Ya mungkin contoh gaya clasik cafe racer bila diterapkan dalam motor modern seperti ini salah satu contoh gambarnya.

klik untuk memperbesar (mungkin)

Nah bagaimana pendapat sobat AutoModifer? Cukup keren kan? (ya .. boleh lah)

(Apakah ini gambar motor saya?) 

Bukan, ini bukan modifikasi motor yamaha scorpio cafe racer milik saya. Saya belum punya motor sekeren ini sekarang, Allah belum menghendaki saya memiliki motor bagus banget. Mungkin takut dicuri orang, saya stess, hihiii. Saya dapat gambar ini ketika browsing di internet pakai komputer jadul saya. Biar jadul asal bisa online. Akhirnya saya pasang di blog AutoModifer ini.

Kembali ke modifikasi motor yamaha scorpio cafe racer klasik rasa modern ini. Sepengetahuan saya ciri dari cafe racer adalah lampu depan pesek, lampu sein  menggunakan stang jepit atau stang yang pendek, pada bagian belakang jok dibentuk mirip tubuh lebah (bokxng lebah). Nah bisa dilihat kan motor yamaha scorpio di atas memiliki ciri seperti itu. Yang menurut saya berpikir gaya cafe racer di atas sedikit modern adalah selain menggunakan motor keluaran baru dengan sasis model baru, juga karena penggunaan ban ala racing (balap) model sekarang ini. Kalau yang biasa ditemui kan orang tetap menggunakan jenis model ban model jadul yang gede utuk cafe racer. Terus kenalpotnya juga terasa modern.

Nah bagaimana modifikasi motor yamaha scorpio cafe racer klasik rasa modern ini? Semoga menjadi inspirasi memodifikasi motor sobat. Namun yang terpenting adalah tetap mengutamakan keselamatan berkendara. Baca dulu hal yang perlu disiapkan sebelum modifikasi motor.

Terima kasih telah datang ke blog AutoModifer, datang lagi ya..