Merawat Motor Matic yang Paling Mudah

Untuk menjaga keawetan mesin motor matic, hal sederhana yang mudah dilakukan adalah penggantian oli secara rutin. Sebenarnya bukan buat matic aja, tapi semua motor, namun hal ini terjadi terutama para bikers wanita yang sangat jarang memperhatikan mesin motornya. Pada umumnya sih ga masalah jia rajin servis plus ganti oli, tapi kalau sampai lama ga diservis? Nih penting diketahui merawat motor matic yang paling mudah dilakukan oleh semua bikers

Yaitu rutin ganti oli adalah hal sederhana dan mudah namun wajib dilakukan. Jika bikers tahu, sebenranya ga harus setiap 1000 - 2000 Km servis ke bengkel, tapi buat ganti oli itu yang wajib setelah lebih dari 2000 Km.

Biasanya bikers pria yang paham motor suka pilih-pilih merk oli yang paling cocok. Jelas dengan oli pilihan pasti bagus karena bisa bikin performa maksimal dan mesin lebih awet. Tapi buat yang ga dong  masalah motor dan mesin gitu lebih banyak orangnya, apalagi pengguna matic mayoritas cewek, otomatis harus rajin datang ke dealer buat servics + ganti oli rekomendasi pabrikan.

Jika pengen beberapa merk oli buat motor matic nih baca buat rekomendasi Oli Motor Matic yang Bagus. Jadi bro sis ga harus pake servis, cukup ganti oli kan lebih irit. Tipe orang geber sepeda beda-beda, jadi kapan waktu servis yang tepat juga ga tentu, kalo saya sih 2x ganti oli - sekali servis.

Harga dan Spesifikasi New Vixion

Yamaha New Vixion. Bicara masalah harga dan spesifikasi motor selalu saja banyak yang cari. Begitu juga Blog Motor ID juga mau posting tentang harga dan spesifikasi New Vixion. Walaupun udah telat mungkin masih bisa bermanfaat bagi pembaca. 

Harga New Vixion 

Yamaha New Vixion 2013 dengan Kick Starter : Rp. 22,6 - 23,5 juta
Yamaha New Vixion 2013 tanpa Kick Starter  : Rp. 22,4 - 23,2 Juta

Tentu setiap dealer akan beda-beda banderol harganya, namun masih berkisar sesuai harga diatas. Jika tertarik untuk membeli, coba ketahui dulu masalah-masalah pada New Vixion Lighting supaya lebih srek/yakin buat mboyong ke rumah. Oke selanjunya silahkan dicermati 

Spesifikasi New Vixion 

Spesifikasi Dimensi 
P x L x T: 2.000 m x 705 mm x 1.035 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.282 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 167 mm
Tinggi Tempat Duduk: 790 mm
Berat Isi: 125 kg
Kapasitas Tangki Bensin :12 Liter

Tipe Mesin     
4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Jumlah / Posisi Silinder    :    Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder : 149,8 cc
Diameter x Langkah : 57,0 x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi: 10,40 :1
Daya Maksimum : 11,1 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum: 13,1 Nm / 7500 rpm
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan: Basah
Kapasitas Oli Mesin: Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter
Sistim Bahan Bakar : Throtlle body AC 28 -1
Tipe Kopling: Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi: Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi:  1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

Spesifikasi Chasis 
Tipe Rangka: Pressed Backbone (Deltabox)
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
Ban Depan: 2,75 – 17 41P
Ban Belakang: 90/90 – 17M/C 49P
Rem Depan: Cakram
Rem Belakang    : Tromol

Spesifikasi Electric 
Sistem Pengapian: T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)
Battery: YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)
Busi: CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)

Informasi dan Harga Oli SPX

Oli AHM SPX terbaru kalo bro udah tahu yang wadahnya berwarna orange tersebut kabare lebih bagus. Dari segi harga oli SPX lebih mahal dibanding oli AHM MPX. otomatis wajar jika diklaim lebih bagus oleh para biker motor Honda. Dan basicnya FULLY SYNTHETIC. Apakah itu MPX atau SPX yang kode 1 buat bebek, sport, sedang yang kode 2 buat scuter matic.

Biasane ane bingung nentuin oli kayak gini gara-gara pake motor baru, dan milih oli harus tepat, penting buat kelangsungan performa mesin, juga dari sisi keawetan mesin motor. Kebetulan ini buat si Verza, mau pake MPX1 atau SPX1?

AHM Oil SPX-1

(Spesifikasi SAE:10W-30, API:SJ, JASO:MA)
Merupakan oli canggih dengan base oil FULLY SYNTHETIC yang diformulasikan oleh Honda R&D Japan. AHM Oil SPX-1 mampu menjaga kondisi mesin, terutama saat diperlukan performa yang lebih tinggi ataupun dikendarai secara berkelanjutan pada kecepatan tinggi. Tingkat ketidakmurnian (impurities) pada AHM Oil SPX-1 lebih sedikit, sehingga pada tekanan dan temperatur yang tinggi, friksi (gesekan) pada mesin yang timbul lebih kecil.
Memberikan proteksi yang SUPERIOR untuk tuntutan performa mesin yang lebih tinggi pada seluruh sepeda motor Honda tipe kopling basah (bebek, bebek matik dan sport).


AHM Oil SPX-2

(Spesifikasi SAE:10W-30, API:SJ, JASO:MB)
AHM Oil SPX 2 (Superior Protection Expert) diformulasikan oleh Honda R&D Japan yang memadukan bahan dasar oli fully synthetic extra superior untuk seluruh motor Honda matik. AHM Oil SPX 2 memberikan proteksi yang SUPERIOR untuk tuntutan performa mesin yang lebih tinggi pada seluruh sepeda motor Honda tipe kopling kering (matik).

Harga: 38.000 - 43.000 beda tempat bisa beda harga broo




Referensi Oli untuk matic

Biodata Marc Marquez MotoGP

Biodata Marc Marquez pengen takposting di Blog Motor ID. Jarang-jarang posting tentang GP. Pegen posting gara Marquez tiba-tiba aja muncul menyaingi Lorenzo dan Dani Pedrosa yang statusnya lebih senior. Rookie 19 tahun ini benar-benar menarik perhatian dengan membawa Honda Repsol di arena MotoGP.

Nama : Marc Marquez Alenta
Motor Honda Repsol
Nomor : 93
Tanggal Lahir : 17 Februari 1993
Tinggi  : 168 cm
Berat  : 59 kg
Negara:  Spanyol

Perjalanan Marquez di MotoGP

Marc Marquez membuat debutnya di kejuaraan pada tanggal 13 April 2008 kelas 125cc, di GP Portugal 2008 pada usia 15 tahun 56 hari. Dia adalah pembalap termuda spanyol yang berhasil merebut posisi pole dan podium di ajang kejuaraan MotoGP.GP 125cc merebut empat kemenangan berturut-turut dari GP Jepang 2010 sampai GP Portugal 2010.

Márquez pindah ke kelas Moto2 pada tahun 2011[6] sebagai pembalap tunggal dari tim baru Monlau Competición, yang dikelola oleh manager pribadinya sendiri Emilio Alzamora.Márquez memulai musim 2011 dengan sepasang kecelakaan GP Qatar 2011 dan GP Spanyol 2011, setelah berbenturan dengan Jules Cluzel.Dia finis di posisi 21 di GP Portugal 2011, sebelum meraih kemenangan perdana kelas Moto2 di GP Perancis 2011.

Pada musim 2012,Marquez dipastikan bertahan di kelas Moto2. Marquez berhasil meraih gelar juara dunianya pada musim 2012 setelah berhasil mendominasi dimusim itu. Kemudian membela Repsol Honda untuk tahun 2013 dan 2014 menggantikan Casey Stoner dan berpasangan dengan Dani Pedrosa. Semoga kejaaannya diawal-awal musim bisa terus menjadi lebih baik, jangan membuat kesalah fatal supaya tetap bersaing di arena MotoGP

MusimKelasMotorTimBalapanMenangPodiumPoleFLapPoinPosisi
2008125ccKTMRepsol KTM 125cc13010063ke-13
2009125ccKTMRed Bull KTM Motosport16012194ke-8
2010125ccDerbiRed Bull Ajo Motorsport171012128310ke-1
2011Moto2SuterTeam CatalunyaCaixa Repsol1571172251ke-2
2012Moto2SuterTeam CatalunyaCaixa Repsol1791475324ke-1
2013MotoGPHondaRepsol Honda4142277ke-

Cara Alternatif Mengurangi Tinggi Honda Verza

Honda verza ternyata cukup tinggi jarak dari jok ke tanah bagi pengendaranya. Banyak yang merasakan "kaki jinjit" karena terlalu tinggi, apalagi jika bikers punya tinggi badan 165 kurang. Lalu bagaimana sebaiknya mengurangi/menurunkan tinggi Honda Verza? setelah saya ubek-ubek forum komunitas Verza ada beberapa plihan untuk  menurunkan jika Verza bro masih terasa tinggi.


1. Turunkan shcok belakang ke level paling rendah (shock verza bisa diubah-ubah level nya 1-4) alat tersedia di tool kit. Namun paling cuman turun 1cm.
Gambar di bawah ini di level 4 malah menaikin, kalo nurunin geser ke level 1.

2. Turunkan shock depan.
Perlu dicermati, menurunkan shock depan harus membuka blok headlamp, jadi jangan di bengkel sembarangan. Bahkan bengkel resmi Ahass belum tentu beres mengerjakan hal ini, karena ini bukan tremasuk kategori servis. Apalagi kalau mekanik model kejar setoran.

Masalah lagi karena hanya turun 1cm-2cm gara-gara mentok stang, jika  pengen bisa turun 5cm harus nambah raiser dudukan stang verza.

3. Ganti shock belakang
Cara ini yang lumayan bisa banyak nurunin 3cm-4cm dengan mengunakan shock milik GL/Mega Pro. Kalo kurang yakin tanyakan di bengkel sperpart kira-kira shock apa yang tepat untuk ganti shock belakang verza. Ingat pake yang lebih pendek. Pilih yang merek bagus/ori supaya kulitas suspensi tetap terjaga

Semoga bahasan cara alternatif menurunkan tinggi Honda Verza membantu. Hati-hati untuk  point no 2 karena sedikit menyenggol blok headlamp, karena karakteristik injeksi Honda sangat sxensitif dengan kelistrikan.