Penyabab Bunyi Decitan Rem Motor

Mengalami masalah rem motor berbunyi atau berdecit, tentu saja membuat risih, lalu apa penyebabnya? Biasa jika habis terkena air, keadaan rema basah kemudian timbul  bunyi tikus. Selain karena air, juga kotoranyang masuk bersaama air ikut andil besar menjadi penyabab bunyi decitan rem motor. Akan menjadi masalah jika selain berbunyi berisik, rem menjadi kurang pakem, bisa jadi kampas rem sudah mulai tipis.

otopartshop.com. Untuk mencegah bunyi tikus terjadi, Ari Wibowo yang bukan aktor ini, punya beberapa tips. “Tips pertama, setelah motor digunakan di bawah hujan atau terkena air hujan bercampur kerikil atau pasir, sebaiknya langsung disiram menggunakan air agar kotoran tidak menempel dan bersarang di sela-sela kampas atau kaliper,” jelasnya.

Bila sudah terlanjur kotoran menempel cukup lama dan enggak melakukan tips pertama, sebaiknya lakukan pembongkaran. Karena selain bunyi sistem pengereman lama-lama akan terganggu dan merusak permukaan kampas dan cakram. Untuk membongkar keseluruhan komponen, lepas dulu komponen kaliper.

Setelah dibongkar, bersihkan kampas rem depan menggunakan ampelas atau sikat kawat yang lembut agar kotoran terbuang. Terutama bersihkan komponen piston dan rumah piston agar kinerjanya enggak terganggu.

“Setelah semua bersih, semprot menggunakan angin kompresor agar kotoran terbuang. Bila dalam kondisi musim hujan, agar enggak ribet bongkar dan memakan waktu lama, mending rajin kalau sudah hujan komponen cakram disiram air agar kotoran rontok"

Ciri-Ciri Kampas Rem Habis

Ciri/tanda kampas rem habis, terutama pada rem  teromol perlu dibuka untuk memastikannya, sedangkan rem cakram keadaan kampas bisa dilihat langsung. Sangat penting menggantik kampas rem yang sudah habis karena jika dipaksakan, bisa bikin teromol atau cakram baret. Alhasil, lapisan teromol berkurang atau diameter teromol jadi makin mekar.Berikut ini ciri-ciri kampas rem habis.

Kampas rem yang tipis atau sudah habis bisa diketahui melalui kerja rem teromol atau cakram. Tentu tanpa harus buka dan lihat kondisi kampas di kaliper atau teromol.

Untuk mengetahui melalui rasa, ciri-cirinya bisa dirasakan kalau posisi tuas rem semakin dalam saat di tekan. Apalagi pada saat tuas di tekan, tunggagan sedikit mengeblong kalau nggak kuat menekannya. Artinya saat rem ditekan sudah tidak pakem lagi.

Untuk rem tipe teromol, indikator kampas rem mulai tipis bisa dilihat dari permukaan kampas yang bentuknya melengkung. Kalau permukaan bagian paling atas sudah tipis (tidak melengkung lagi), dan ketebalannya mendekati jarak 1,5 mm ya segera diganti. Di khawatirkan besi kampas akan bersingungan dengan teromol.

Jika ga mau repot bisa minta bantuan bengkel untuk membuka teromol dan mengecek. Selain itu jika belum habis, bisa sekalian dibersihkan debu di sekitar teromol yang kadang menimbulkan suara rem berisik. Seperti yang sudah dijelaskan diatas, paling tidak bro tahu tanda-tanda jika kampas rem habis.